Desde sua publicação em 2021, a coletânea Tráfico & traficantes na ilegalidade se estabeleceu com uma referência incontornável para o estudo do comércio transatlântico de africanos escravizados e seus principais agentes durante a sua fase final. Rapidamente esgotada, a obra retorna em 2025, no aniversário de 175 anos da Lei Eusébio de Queirós, que extinguiu o tráfico negreiro para o Brasil, para uma segunda edição, agora revista e ampliada.

Os artigos aqui reunidos exploram temas como a construção de portos clandestinos por onde desembarcavam milhares de africanos todos os anos; trajetórias de ascensão econômica e social de homens partícipes nesse infame comércio; e investimentos oriundos do dinheiro do tráfico em outros empreendimentos que ajudaram a consolidar fortunas contemporâneas, abordagem esta, aliás, que a historiografia brasileira precisa enfrentar com mais firmeza.

Além dos artigos que consagraram o volume como um clássico sobre a comunidade de traficantes brasileiros na era do contrabando negreiro, a nova edição agora possui mapas mais elaborados e sofisticados, que permitem vislumbrar a organização negreira e suas redes mercantis. Um novo artigo, sobre a organização empresarial negreira na fronteira sul, tema ausente na primeira edição, complementa a coletânea, preenchendo importante lacuna historiográfica, descentralizando a produção sobre o comércio negreiro e observando o seu desenvolvimento em outras partes do Brasil.

Como se não fosse isso suficiente, a 2.ª edição conta com duas importantes adições: o prefácio de Flávio dos Santos Gomes, sobre as temporalidades da ilegalidade, e posfácio de Clemente Penna, que versa sobre a relação entre o comércio negreiro, História Pública e a política de reparações pelas mazelas resultantes do tráfico, dando ênfase ao capital bancário brasileiro oriundo do comércio de seres humanos trazidos da África, tema este atualíssimo e necessário.

De fato, são muitas as novidades (e deixo que leitor descubra outras), mas algumas coisas não mudaram em relação à edição anterior: o rigor historiográfico, o compromisso político dos organizadores e organizadoras, autores e autoras com a denúncia do papel do tráfico e da participação de membros da classe dirigente brasileira nesse infame comércio e a contundência dos artigos que fizeram os leitores e leitoras indignarem-se com a desfaçatez dos agentes que burlavam as leis antitráfico e com a leniência das autoridades brasileiras que fizeram vistas grossas à entrada ilegal de mais de 700 mil africanos no Brasil Imperial.

Repito aqui algumas palavras da orelha original: “A partir do mergulho em fontes, tanto clássicas como inéditas, nacionais e internacionais, garimpadas em arquivos e repositórios online, os capítulos fornecem novos dados sobre a configuração de impérios negreiros no Brasil. Se uma estrutura burocrática foi necessária para o sucesso do contrabando de africanos, não menos importante foi a participação dos principais interessados – os cafeicultores do Vale do Paraíba e a açucarocracia do nordeste. Por sinal, diante da ênfase historiográfica recente sobre o esquema criminoso de desembarque de africanos nas regiões cafeeiras do sudeste, os artigos que tratam do tráfico para o nordeste são muito bem vindos, oferecendo ao leitor outras perspectivas sobre esse comércio.

A obra se engaja, ainda, com os debates sobre a Segunda Escravidão, mas os textos reduzem a escala de análise, sem perder de vista os acontecimentos em escala transnacional. Um excelente exercício de história social e de micro-história”. A segunda edição de Tráfico & traficantes na ilegalidade guarda as mesmas características que tornaram-na indispensável no debate sobre o tráfico. É obra historiográfica de fôlego, cartadenuncia dos horrores do comércio atlântico de escravizados e da concupiscência humana e manifesto para que a sociedade brasileira tome posição resoluta para mitigar os efeitos nefastos do comércio transatlântico de africanos escravizados, uma empresa que produziu muitas das desigualdades que acompanham o país até os nossos dias.

— Carlos da Silva Jr., Universidade Estadual de Feira de Santana

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Sumário

Prefácio da primeira edição, Hebe Mattos

Prefácio da segunda edição: Transportando temporalidades e (mais) experiências, Flávio Gomes

Introdução: Traficantes e suas agências na clandestinidade, Luiz Fernando Saraiva, Silvana Andrade dos Santos & Thiago Campos Pessoa

Capítulo 1: Vida, fortuna e morte: a trajetória de José Bernardino de Sá — Barão e Visconde de Villa Nova do Minho, Luiz Fernando Saraiva, Rita Almico & Thiago Campos Pessoa

Capítulo 2: De “vendedor de pão com a cesta na cabeça” a Visconde de Loures: a carreira atlântica do traficante Ângelo Francisco Carneiro, Aline Emanuelle De Biase Albuquerque

Capítulo 3: Negócios da ilegalidade: a atuação de Manoel Pinto da Fonseca no comércio ilícito de escravos (c.1835-c.1850), João Marcos Mesquita

Capítulo 4: Os senhores de engenho-traficantes de Pernambuco, 1831-1855, Marcus Joaquim Maciel de Carvalho

Capítulo 5: De Mangaratiba à Makanda: o tráfico negreiro na montagem do complexo cafeeiro, Thiago Campos Pessoa

Capítulo 6: Praias, trapiches e fazendas: o tráfico ilegal de africanos no litoral fluminense, Walter Luiz Carneiro de Mattos Pereira

Capítulo 7: Do tráfico à indústria: o caso da fábrica têxtil Todos os Santos (Bahia, c.1831-c.1860), Silvana Andrade dos Santos

Capítulo 8: Nas fronteiras do contrabando: Pecuária, escravidão e tráfico ilegal para o Rio Grande do Sul, Jonas Vargas & Marcelo Santos Matheus

Posfácio: Ecos da Ilegalidade – Pesquisa Histórica, Esfera Pública e Reparações, Clemente Penna

Referências

Sobre as autoras e os autores

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Sobre os organizadores

Luiz Fernando Saraiva, Doutor em História pelo Programa de Pós-Graduação em História pela Universidade Federal Fluminense e mestre pelo mesmo programa, é professor do Instituto de História desta mesma instituição.

Silvana Andrade dos Santos, Doutora em História pelo Programa de Pós-Graduação em História pela Universidade Federal Fluminense e mestra pela mesma instituição. Professora do Programa de Pós-Graduação em História da Universidade Estadual de Feira de Santana.

Thiago Campos Pessoa, Doutor em História pelo Programa de Pós-Graduação em História da Universidade Federal Fluminense e mestre pelo mesmo programa, é professor da Secretaria Municipal de Educação do Rio de Janeiro.